小米“续航王”重回低价, 7550mAh+16GB+1TB, 新国补终于等到了

拥有7000mAh大电池的机型，如果是一年前登场，那么会特别吸引人，但现在却已经并不突出了，因为这一年的时间里，行业中出现了多款电池容量超过7000mAh的机型，荣耀今年甚至还推出了8000mAh大电池手机，也正因为这个原因，小米公司赶在6月底发布的一款新机红米K80至尊版，虽然拥有7410mAh大电池，但关注到这一点的人却并不多。

一方面是因为红米K80至尊版其它亮点也挺突出，搭载天玑9400+旗舰处理器定价才2599元起，另一方面则是因为这并不是小米公司旗下电池容量最大的机型，早在今年4月份小米公司就发布了一款配备7550mAh大电池的小米手机，它就是Redmi turbo4 Pro，电池容量达到了7550mAh，并且因为处理器功耗低的缘故，续航能力很强，是小米旗下真正的“续航王”。

如今之所以提到它，是因为随着多地新一波国补的开启，这款小米续航王终于重回低价了，它原本定价1999元，虽然性价比也挺高，但国补后更是仅需1614元，不过可惜之前多地国补曾一度暂停，好在新国补终于等到了，以阿维所处的湖北为例，购买这款手机国补后再度仅需1614元，至于16GB+1TB顶配版也才2549元，真的省了不少钱。

从配置上看，Redmi Turbo 4 Pro这次的电池是最大看点之一，7550mAh的金沙江电池，确实是目前主流手机里容量前排的存在。除了续航长，它支持的90W快充也还不错，还能当个临时充电宝用，支持22.5W反向充电这一点在关键时刻挺实用。而且值得一提的是，尽管这款手机电池比红米K80至尊版更大，但重量却都是219g，并且Turbo 4 Pro还更薄，厚度仅为7.98mm，这点挺难得。

处理器全球首发了第四代骁龙8s，安兔兔跑分超240万，虽说不如旗舰里的“最强U”，但绝对属于“高能低耗”类型，而且小米在散热上也下了功夫，6000mm²的双环路3D冰封冷泵系统，SoC和相机模块都有热源直触，能有效控制温度，屏幕则是一块6.83英寸的OLED直屏，支持3840Hz高频PWM调光和莱茵护眼认证，下巴缩到1.9mm，三边只有1.5mm，基本做到视觉四等边了。

影像系统呢，相比它性能和电池就没那么突出，Turbo 4 Pro主摄是5000万像素索尼LYT-600，支持OIS光学防抖，拍照质量在同价位也还算靠谱，不过副摄只有个800万像素镜头，广角拍摄就显得一般了。但它支持AI画质修复、魔法消除、反光去除这些功能，适合日常修图党玩一玩，整体不算拉胯，但也称不上“影像旗舰”，有趣的是红米K80至尊版影像能力也不太行，都在影像上缩减了成本。

至于其他一些使用体验，它的防护做得还挺到位，支持IP66/IP68/IP69三重防水防尘认证，还支持湿手触控，适应户外和极端天气没啥压力。信号这块，小米自研的澎湃T1S信号增强芯片发挥了作用，WiFi 7、蓝牙5.4、三频北斗、公里级离线语音都能用，日常通信比较稳，只可惜指纹识别不是超声波，而是短焦光学，体验稍微差一点，不过胜在响应速度快，这样一款手机你们觉得如何呢？话说你们所处的城市现在国补恢复了吗？