配置拉满, 全新动力+后轮转向, 26款岚图梦想家杀疯了
- 2025-09-30 09:47:11
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26款岚图梦想家于9月中旬上市,以“新时代旗舰MPV”的身份亮相。新车推出了鲲鹏和乾崑版本,官方售价区间为32.99万元至43.99万元,这一价格调整无疑为消费者带来了更多选择,也让这款车在激烈的MPV市场中更具竞争力。
26款岚图梦想家外观延续了岚图品牌的家族化语言,整体风格大气而不失稳重。前脸部分采用了标志性的“鲲鹏展翅”设计理念,大尺寸直瀑式进气格栅由多根镀铬饰条纵向排布组成,横向贯穿的灯带与两侧前大灯形成完整视觉效果。点亮后具有较高的辨识度,同时与新能源车型所追求的科技感形成呼应。前大灯采用分体式结构,集成矩阵式LED光源,支持自适应远近光功能,既保证了夜间照明效果,也提升了车辆的安全性。
车身侧面比例修长,侧面线条简洁流畅,腰线从前翼子板延伸至车尾,拉长了车身的视觉效果。电动侧滑门采用隐藏式滑轨设计,保持了车身表面的整体性和简洁性。开关门动作安静且平顺,带有电吸功能,在商务接待场景中更显便利与高级感。车门下方的迎宾踏板与车身高度自动调节功能联动,乘客上下车时更为轻松。轮毂提供多种尺寸和样式选择,常见配置为19英寸和20英寸多辐式设计,视觉效果偏向豪华。
尾部设计较为厚重,贯穿式尾灯是视觉中心。品牌标识“VOYAH”采用可点亮的设计,夜间点亮后与晶钻式灯带融为一体,增强了辨识度。尾部还配备小尺寸扰流板,在一定程度上优化了空气动力学表现,并为大车身增加了一些运动感。后保险杠融入镀铬饰条,与前脸设计呼应,同时保持了MPV应有的沉稳感。总体而言,外观在豪华感和科技感之间找到了平衡,既适合家庭使用,也符合商务场景的庄重氛围。
进入车内,中控台整体采用横向延展式设计,配备一块15.6英寸悬浮式中控大屏,支持高清显示与多点触控操作。屏幕搭载华为鸿蒙座舱5.0系统,用户界面简洁直观,交互逻辑清晰,系统响应速度快。中控区域还保留了一部分物理按键,用于空调温度、音量等常用功能,方便在行驶中盲操作,兼顾了科技感与实用性。
仪表盘采用全液晶显示屏,能够根据驾驶模式和用户需求调整显示内容,包括导航信息、能耗数据和驾驶辅助提示。副驾驶位置配备一块独立娱乐屏,可用于观看视频、控制音乐等功能,实现与中控屏的多屏联动。
车机系统支持语音识别,四音区拾音功能确保车内任意位置的乘客都能进行语音控制。语音识别不仅支持普通话,还能识别部分方言,如四川话,提升了系统的普适性。车机还支持与华为手机、平板等设备的无缝互联,可实现跨屏应用投送,导航路线、视频等都可以在不同屏幕之间自由切换。OTA在线升级功能保证了系统后续功能的持续更新。
车内配备扬声器音响系统,支持环绕声播放,覆盖整车的声学空间。后排乘客可使用17.3英寸的娱乐大屏,分辨率达到3K,适合长途出行时观看影视内容。氛围灯系统支持多种颜色选择,可随音乐节奏变化,增强车内氛围感。
座椅透气性和触感均较好。前排座椅具备电动调节、通风、加热和按摩功能,第二排采用零重力座椅,支持电动调节、腿托调节、通风加热和按摩功能,并可快速调整到休息模式。第三排座椅空间表现出色,成年人乘坐时腿部与头部空间充裕,且同样配备加热与通风功能。整体来看,三排乘客都能获得较为均衡的舒适体验,这在MPV产品中较为少见。
整车采用2+2+3的七座布局。第二排为独立座椅,乘坐体验最为优越,常见于家庭长途旅行或高端接待场景。座椅具备独立扶手、杯架、USB接口和小桌板,满足多样化需求。第三排座椅支持比例放倒,能够在需要时扩展行李空间。
车辆搭载了全套驾驶辅助功能,包括L2+级别的驾驶系统。该系统由前视摄像头、毫米波雷达以及多颗超声波传感器共同构成,能够实现自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、自动紧急制动等功能。在城市道路中,自适应巡航可根据前车车速自动调整行驶状态,减轻驾驶疲劳;在高速路段,车道保持功能能够提供持续修正,保证车辆保持在车道中央,提升长途驾驶的安全性。
车辆配备了全速域自动紧急制动系统。当遇到突然闯入的行人、自行车或其他障碍物时,系统能够自动介入,降低碰撞风险。盲区监测与后方交通预警在多车道超车或倒车出库时尤其实用,能够有效避免意外发生。
被动安全方面,车身采用了高强度钢与铝合金混合架构,关键区域的抗扭强度提升,车身刚性达到行业高水平。配合多气囊布局(前排双气囊、侧气囊、头部气帘以及第三排安全气囊),为车内每一排乘客提供保护。官方还特别强调车辆在中保研碰撞测试中达到优秀等级,这使其在家庭用户中的安全感更为凸显。
车辆全系标配全景天幕,采用双层隔热玻璃设计,透光性与隔热性兼顾,配合电动遮阳帘使用,提升空间感与私密性。智能感应电动尾门可根据不同用户习惯进行高度记忆设置,在存取行李时尤为方便。部分高配车型还配备了HUD抬头显示,支持导航投影、行车信息显示,让驾驶员在行驶中能够减少低头频率,增强行车安全。
26款岚图梦想家将会推出纯电和插混动力两种,插混动力版本,电机最大功率分别为370kW和380kW,电机最大扭矩分别为620N·m和695N·m,纯电续航分别为185km和300km,综合续航分别为1411km和1530km。电机响应速度快,低速阶段加速顺畅,在需要强劲动力输出时,发动机与电机能够实现高效协同。变速系统与电机控制单元紧密配合,在不同工况下可智能切换纯电驱动、混合驱动以及发动机直驱模式。
26款岚图梦想家纯电版本,电机最大功率405kW,纯电续航700km。在多数城市家庭的日常通勤中,这一续航里程完全能够满足需求,几乎消除了用户的续航焦虑。
在试驾过程中,车辆的起步响应较为轻快。由于电机在低速阶段即可输出最大扭矩,起步时几乎没有延迟感。电机与发动机的切换过程顺畅,驾驶者几乎难以察觉。深踩加速踏板时,双电机的动力爆发带来较强推背感,即便是满载7人情况下,超车与并线动作依旧从容。26款岚图梦想家针对MPV的定位,重点优化了行驶平顺性。底盘悬挂采用前麦弗逊+后多连杆独立结构,高配车型配备空气悬挂和电磁减振系统。车辆能够根据路况自动调节悬挂软硬,面对减速带或颠簸路段时,震动被有效过滤,车内乘客几乎感受不到明显冲击。这种底盘调校更符合家用与商务的需求,中大型MPV注重舒适而不过分强调运动。
26款岚图梦想家转向手感较为轻盈,配合电子助力系统,在城市道路中掉头或转弯并不显得笨重。智能泊车辅助功能支持一键自动泊车,能够识别平行、垂直及斜列车位,对用户而言非常实用。高速驾驶辅助功能能够实现自动变道、智能跟车,使长途驾驶更加轻松。
26款岚图梦想家的底盘由国际团队参与调校,目标是在舒适性与操控性之间取得平衡。空气悬挂在不同车速下会自动调节车身高度,高速时降低车身以提升稳定性,低速时升高车身以增加通过性。在紧急并线或弯道驾驶中,电四驱系统能够根据前后轮的附着力实时分配扭矩,提升车辆稳定性。大尺寸MPV在动态驾驶中难免存在侧倾,26款岚图梦想家通过悬挂和电控系统的配合,将车身姿态控制在合理范围内。
总结
综合来看,26款岚图梦想家在30~40万元级别的新能源MPV市场中展现了较为全面的竞争力。它在配置方面覆盖齐全,兼顾了安全、智能与舒适;动力系统实现了电驱平顺与长续航的结合;底盘调校突出舒适性,适合家庭和商务双重场景,你觉得该车如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。