涉及小米与特斯拉, 日媒体如此分析, 猜猜谁垫背者

小米自宣布进入汽车领域到现在也就不到五年的时间，其中小米用三年时间造出了爆款小米SU7，现小米YU7的商用又成为爆款。可以讲小米用不到五年的时间做到了其它车企10年甚至20年都达不到的高度。

正是因为这个原因，小米汽车创造了现象级的现象。就像当年小米进入智能手机领域一样，现在小米在汽车领域的玩法又成为各方研究的对象，甚至是学习借鉴抄袭的对象。不过也有媒体更担心的小米汽车如此火爆，对特斯拉造成的影响是最大的。这不日媒就毫不客气的表示：中国车企正在蚕食特斯拉的市场，其中小米汽车仅商用不到五年的时间，就超越了特斯花20年打造的纯电动汽车成本竞争力和性能，小米将成为特斯拉真正的威胁。懂行的人都知道这个威胁目前仅存在于国内市场，毕竟小米汽车还没有出海。

媒体还特意提到刚刚商用的小米YU7，因为小米YU7与特斯拉Model Y是同级别的。但在售价更低的前提之下续航却更长，性价比小米YU7胜出。可以讲小米只用了特斯拉二十分之一的时间，就赶上了特斯拉的技术水平。但是对于特斯拉真正造成威胁的不仅仅是小米YU7，更是小米的商业模式。这里主要是指小米的生态，以及小米通过互联网赚钱的增长模式，这是特斯拉所不具备的。还别说媒体分析的还是非常有道理的，小米目前是全球唯一一家做到“人车家”生态闭环的科技公司。

其实早在小米YU7刚刚发布海外媒体就频频提到特斯拉，他们认为特斯拉真正的对手来了。小米YU7肯定会威胁到特斯拉Model Y的销量，且他们都看好小米YU7。纷纷劝特斯拉要做出改变，拿出应有的应对措施，否则在中国市场的销量将会迎来最严峻的挑战。